Si alguna vez has sentido que tu posición al conducir tu motocicleta no es la ideal, o simplemente deseas personalizarla con un nuevo look, cambiar el manillar puede ser una excelente solución. Sin embargo, esta tarea, aunque parece sencilla, implica ciertos retos y requisitos legales que no todos los conductores conocen. A continuación, te guiaré a través del proceso de cambio de manillar de tu moto, resaltando los aspectos más importantes a tener en cuenta para evitar inconvenientes y para asegurar que el resultado final no solo sea visualmente atractivo, sino también seguro y conforme a la normativa vigente.
Verificación de medidas y legalidad
Dimensiones del manillar y normativa vial
Antes de proceder con el cambio de manillar, es fundamental verificar las dimensiones permitidas en la ficha técnica de tu motocicleta. La anchura de la moto está determinada por el manillar, y existe un límite máximo admitido. Por ejemplo, si tu manillar actual mide 83,5 cm y deseas reemplazarlo, deberás comprobar que el nuevo no sobrepase el máximo legal. Este detalle es crucial, ya que un manillar excesivamente amplio podría no pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Cambio de manillar: aspectos técnicos
Longitud del manillar y ajustes necesarios
En caso de que el manillar que deseas instalar sea más largo de lo permitido, no te preocupes. Es posible cortar los extremos con herramientas como la radial, ajustándolo a la medida correcta. Eso sí, deberás hacerlo con sumo cuidado, cortando la misma longitud de ambos lados para mantener la simetría.
Diámetro y resistencia del manillar
Por otro lado, el diámetro del manillar también es un factor importante. Los hay de 22 mm y de 28 mm, siendo los de mayor diámetro generalmente más resistentes ante caídas. También, un cambio de manillar puede ser la oportunidad perfecta para mejorar la estética de tu moto, seleccionando uno que armonice con el color y estilo de tu vehículo.
Ajuste de controles y accesorios
Compatibilidad y colocación de controles
Al cambiar el manillar, es crucial asegurarse de que todos los controles y accesorios sean compatibles y estén correctamente posicionados. Los cables deben ser lo suficientemente largos como para no quedar tensos o entorpecer la libertad de movimiento. Este aspecto es vital para la seguridad, pues unos cables demasiado tirantes pueden afectar la operatividad de los frenos o el acelerador.
Perforaciones para fijar los controles
Algunos manillares vienen con perforaciones predeterminadas para la instalación de los controles. Si el nuevo manillar carece de ellas, deberás medir y taladrar los agujeros necesarios para que los controles encajen en su lugar y no se desplacen durante la conducción.
Mantenimiento de la seguridad y confort
El confort al conducir es primordial, pero nunca debe comprometer la seguridad. Asegúrate de que, tras el cambio, el manillar proporciona una posición de conducción que te permite controlar la moto con facilidad y sin esfuerzo. También, es esencial realizar un último chequeo para confirmar que todo está ajustado y en su lugar antes de retomar la carretera.
En resumen, cambiar el manillar de tu motocicleta es más que un simple ajuste estético; es una mejora que puede incrementar tanto el confort como la seguridad en tus viajes. Recuerda siempre seguir las recomendaciones y normativas vigentes para evitar problemas legales y garantizar que tu experiencia sobre dos ruedas sea siempre placentera y segura.
