Renueva el aceite de tu motor fueraborda Yamaha: guía práctica

Elena

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Renueva el aceite de tu motor fueraborda Yamaha: guía práctica

La realización de un cambio de aceite es una tarea esencial para el mantenimiento de cualquier vehículo. Es crucial realizar este proceso de manera correcta para asegurar la longevidad y el buen funcionamiento del motor. En este artículo, vamos a detallar paso a paso cómo cambiar el aceite de un coche, utilizando herramientas que facilitan el trabajo y garantizan que el proceso sea eficaz y seguro. Aprenderemos sobre la importancia de la válvula de 90, el uso adecuado de las herramientas y cómo asegurarnos de que no queden restos de impurezas en el motor.

Preparación para el Cambio de Aceite

Renueva el aceite de tu motor fueraborda Yamaha: guía práctica

Antes de proceder con el cambio de aceite, es importante contar con las herramientas adecuadas. Una válvula de 90 conocida como «con clip» es especialmente útil ya que simplifica la extracción del aceite sin necesidad de lidiar con tornillos complicados.

Identificación de los Componentes Clave

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Dentro de los elementos a localizar se encuentra la varilla del aceite, que permite verificar el nivel actual y es por donde se rellenará el nuevo aceite. Es importante también identificar los dos tornillos principales: el tornillo superior que se utiliza para controlar la presión y evitar la salida de gases, y el tornillo inferior, que suele contener un imán para recoger las virutas de la corrosión interna del motor.

Proceso de Extracción del Aceite

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Comenzaremos aflojando el tornillo superior para controlar que no haya restos de gases en el interior del motor. Es un paso de seguridad esencial para prevenir la presión que podría provocar un derrame inesperado de aceite.

Retirada del Tornillo Inferior y Drenaje

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Una vez asegurado el sistema, procedemos a retirar el tornillo inferior. Es aquí donde encontramos el imán que atrae las virutas metálicas, un detalle importante para los motores de más de 30 caballos de fuerza. Al retirar este tornillo, el aceite comenzará a drenar y es fundamental tener un recipiente preparado para recogerlo.

Limpieza y Reemplazo de Aceite

Después de que el aceite usado se haya drenado completamente, es momento de limpiar cualquier residuo que pueda haber quedado. Es importante prestar atención a las virutas de corrosión que se adhieren al imán del tornillo inferior, asegurándonos de eliminarlas completamente.

Adición del Nuevo Aceite

Una vez que el sistema está limpio y el tornillo inferior está de vuelta en su lugar (recordando que la herramienta usada para aflojar no debe usarse para apretar), rellenamos el motor con el nuevo aceite. La cantidad exacta dependerá del modelo del vehículo, pero generalmente son varios litros. Es crucial realizar el llenado lentamente para evitar burbujas o derrames, y verificar el nivel con la varilla del aceite.

Consideraciones Finales

El cambio de aceite es una tarea de mantenimiento que no solo protege el motor, sino que también puede prevenir daños a largo plazo. Es esencial seguir los pasos con cuidado, usar las herramientas adecuadas y asegurarse de que todos los componentes estén limpios y en buen estado antes de finalizar. Con la práctica y la atención al detalle, esta tarea puede realizarse de manera eficiente y segura, garantizando el buen rendimiento del vehículo.

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